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Golf1 VR6

Hier soll Schritt für Schritt explizit aufgeführt werden, welche Komponenten und Umbaumaßnahmen von Nöten sind, um den VR6 Motor fachmännisch in einen Golf1 zu integrieren. Ich werde nicht bis ins kleinste Detail alles aufführen, und ein gutes handwerkliches Geschick setze ich zudem voraus.

Im Groben mal ein kleiner Überblick was alles an Hardware benötigt wird:

  1. Golf1 VR6 Motorhalter die ich teilweise selber angefertigt bzw. umgearbeitet habe
  2. VR6 Motor incl 5-Gang Seilzuggetriebe samt Kabelbaum und STG
  3. Wasserkühler vom Corrado VR6 in Verbindung mit Spal Rennlüftern
  4. Antriebswellen vom Scirocco 16V oder Golf1 Cabrio mit den 100er Flanschen
  5. speziell angefertigtes Hosenrohr incl. Lambdasondenanschluss
  6. komplette Servolenkung incl. Hydraulikleitungen vom Golf1 Cabrio
  7. komplettes Umrüstkit auf mechanische Kupplungsbetätigung
  8. speziell verlängerter Gaszug
  9. Bremsanlage vorne vom G60 und hinten auf Scheibenbremse vom Golf2 GTI umrüsten
  10. speziell verstärkte Querlenker mit härteren PU-Buchsen
  11. Querlenker- und Domstreben sind ebenfalls nötig
  12. Golf3 VR6 Tacho incl Sicherungskasten (neue ZE; ab BJ.90)
  13. Schaltpläne um die neue mit der alten Zentralelektrik zu verknüpfen
  14. Blinker/ MFA-Hebel vom Passat VR6 

 


 

 

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